Тюнинг Мерседес 190 Панель Приборов
После продажи Opel Astra я долго думал о том, нужен ли мне в семью второй автомобиль и каким он должен быть?
Все мысли и думки можно прочитать здесь
Вы спросите, а что же с купленой BMW ? От авто я отказался после 5 дней дискуссий с дилером. Дилер не выполнял мои требования, которые были описаны в договоре и авто не проходил по описанию BMW Premium Selection. Конечно можно было взять юриста (на эту тему у меня имеется страховка и услуги юриста мне не копейки не стоят) и всю эту тему решить - я бы выиграл 100%, но настроение на эту машину упало ниже плинтуса, как говорится за такие бабки у мну должен на неё стоять. Отказался от BMW, сьездил в отпуск, остыл от этой темы "второй автомобиль и каким он должен быть", до этого я вынес мозг всем родным и близким, даже с любимой поругался ;), вернулся с отпуска и получил письмо от местных властей что у меня скоро появится новое хобби, называется оно " перевозка стройматериалов и строительство дома ".
Для этого хобби нужен особый подход, и дорогой автомобиль который будет таскать прицеп итд. ну не как не вписывается в мои представления. На астре у нас есть крюк,
но т.к. на этой машине уже построили тестю гараж, я решил что еще одна стройка без следов астру не минует и решил подискать что нить старенькое и нашел.
Что мы имеем,
Mercedes-Benz 190E 1.8 Automatik, 1991 г.в. 8 руки, переделан с Euro1 на Euro2 так налог дешевле, 195000 пробег - на сколько родной не известно т.к. щиток приборов не родной - у них это болезнь что то ломается и спидометр не показывает скорость и счётчик не считает километры, так же заметил что километры показывает не правильно( от дома до заправки Aстра и гугл показывают 1, 8км, счётчик Бэнца показывает 800 м ) так что пробег может быть далеко за 200 а то и 300 тысяч км.
