Мерседес Амг Е 210 Тюнингованный

Фирма Brabus, чье название сложено из первых частей фамилий ее основателей Клауса Бракмана и Бодо Бушмана, является одним из мировых лидеров тюнинговой индустрии. Она настолько «крута», что называть ее обычным тюнинг-ателье не совсем корректно. Дело в том, что Brabus официально имеет статус автопроизводителя и присваивает своим моделям собственный VIN-код. Конечно, его получает не вся продукция, а только особо продвинутая, имеющая максимальное количество переделок. Например, такая, как этот Mercedes-AMG C 63 S.

Прежде всего за автомобиль взялись, конечно же, мотористы. В заводском виде новейший 4-литровый 8-цилиндровый турбоагрегат развивает 510 л.с. и 700 Нм, что позволяет версии седан ускоряться до первой «сотни» за 4, 0 с, а универсалу – за 4, 1 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Специалисты Brabus оснастили мотор новой «прошивкой», увеличивающей отдачу до 600 л.с. и 800 Нм. В результате спринт седана до 100 км/ч сократился до 3, 8 с, а универсала – до 3, 9 с. А чтобы владелец машины ощущал улучшенную динамику не только вестибулярным аппаратом, но и на слух, его новую выхлопную систему (из нержавейки) оснастили регулируемой дроссельной заслонкой. Причем громкостью выхлопа можно управлять прямо из салона.

Внешний вид автомобиля облагорожен с помощью новых накладок на передний бампер, диффузора в заднем бампере, небольшого спойлера на крышке багажника и фирменных выхлопных патрубков. Все навесные элементы выполнены из углепластика. И, конечно, обновленный дизайн тюнингового экземпляра был бы неполным без новых 20-дюймовых колес с низкопрофильной резиной размерностью 255/30 спереди и 275/30 сзади. Салон щеголяет черно-оранжевой кожаной отделкой, карбоновыми вставками, алюминиевыми подрулевыми переключателями, а также новым спидометром, проградуированным до 340 км/ч.

Mercedes-AMG GT S

Фирма Brabus известна прежде всего тем, что производит самые быстрые в мире автомобили на базе Mercedes-Benz. По этому поводу она не раз отметилась в Книге рекордов Гиннесса. Новый спорткар Mercedes-AMG GT S, доработанный в цехах тюнинг-ателье, пока что бить рекорды не стремится, но едет он гораздо быстрее, чем заводская версия.