Купить запчасти на авто
Удобный каталог запчастей для иномарок. Новые и б/у запчасти.
avto.pro
Тюнінг Підвіски Мерседес ~ Обслуживание Европейских Авто

Тюнінг Підвіски Мерседес

Тюнінг автомобілів Мерседес (Mercedes)

Якщо чесно, я не люблю тюнінг. Навіть не так - не люблю його зовсім. Обретший нірвану в стоці, інакше і мислити не може. Дропнутие ж підвіски, 1000-сильні мотори, чумні обважування на межі фолу - ну не моє це. З іншого боку, тюнінг тюнингу ворожнечу ...
Звична продукція вельми відомою, як у вузьких, так і в широких колах, фірми Brabus це якраз все те, що "ми не любимо": 900-сильні S-Класи, фаршировані карбоном "Смарт" , чванливі "Геландевагени". Розумію, поважаю, але ... не люблю. У німецькому Боттропе, втім, існує не особливо афішується департамент зі скромною назвою Brabus Classic. І ось тут-то, немов при звуках флейти, я починаю втрачати волю ...
Може здатися, мова йде про простий реставрації класичних "Мерседесів". Насправді, реставрація непроста, а, якщо можна так сказати тотальна, зведена в абсолют!
"Навіть Mercedes- Benz Classic НЕ реставрує машини так як це робимо ми!" - з порога стріляють картеччю представники Brabus Classic. І, ознайомившись з прикладами німецько-народної творчості, розумієш в цих словах не одна суцільна бравада.

Можливо, головна відмінність Brabus Classic від інших шанованих гравців у реставраційному бізнесі в тому, що фірма не тільки працює на замовлення від конкретних клієнтів, що бажають освіжити свій трипроменевою ридванчік, а й самостійно набуває класичні моделі і відновлює їх для продажу. Процес реставрації - найповніший і скрупульозний, з яким я коли-небудь зустрічався: аж до відповідним оригіналам інформаційним наклейками під капотом, кріпильних болтів і шпильок.
Для майстрів Brabus Classic - дата картка автомобіля, з переліком всіх встановлених на заводі опцій і обладнання, а також інформацією про колір кузова і оббивки салону - це святе письмо. Від нього ніхто не відступає ні на крок.
Інше правило Brabus Classic - максимально можливе використання оригінальних компонентів. Робота над кожною новою машиною починається з тотальною розбирання аж до останньої заклепки. Після цього всі деталі каталогізують і ділять на три категорії: вимагають повної заміни, піддаються відновленню і не потребують реставрації.

Copyright © . All Rights Reserved