Мерседес Тюнінг Е 320

Mercedes-Benz W198 (він же 300SL) - перший спортивний автомобіль західнонімецької марки Mercedes-Benz післявоєнного періоду. Машина вперше була представлена на Нью-Йоркському автосалоні в 1954 році як вулична версія гоночного автомобіля W194. Спочатку автомобіль випускався тільки в двомісному кузові купе з унікальними дверима типу «Крило чайки». У 1957 році з'явилася відкрита версія - родстер.

Під модель Mercedes-Benz 300SL стилізований суперкар Mercedes-Benz SLS AMG 2011 модельного року.
До розробки гоночного автомобіля нового покоління колектив конструкторів під керівництвом Рудольфа Наллінгер приступив в 1951 році, машина увібрала в себе багато самі передові на той момент технології. Гоночні версії Mercedes-Benz 300SL будувалися в 1952-1953 роках, тоді ж модель отримала широку популярність в автомобільних колах.

Офіційний імпортер автомобілів Mercedes-Benz в США Макс Хоффман переконав представників концерну-виробника в необхідності створення дорожньої версії автомобіля і запевнив їх у тому, що в одному тільки Новому Світі він готовий продати 1 000 примірників спортивного купе.
Несучим елементом в конструкції Mercedes-Benz 300SL є сталева просторова рама, на якій закріплені сталеві і алюмінієві (зокрема, двері) кузовні деталі, двигун і елементи ходової частини. Наявність підйомних дверей пояснюється великою кількістю труб в каркасі машини, через які пороги довелося зробити дуже широкими, що не дозволило встановити звичайні двері. Це ж стало причиною створення «ламаються» для полегшення посадки в автомобіль рульової колонки. Компонування спортивних купе і родстерів класична.