Мерседес АМГ Е 210 Тюнінгований

Фірма Brabus, чия назва складена з перших частин прізвищ її засновників Клауса Бракман і Бодо Бушман, є одним зі світових лідерів тюнинговой індустрії. Вона настільки «крута», що називати її звичайним тюнінг-ательє не зовсім коректно. Справа в тому, що Brabus офіційно має статус автовиробника і привласнює своїм моделям власний VIN-код. Звичайно, його отримує не вся продукція, а тільки особливо просунута, що має максимальну кількість переробок. Наприклад, така, як цей Mercedes-AMG C 63 S.

Перш за все за автомобіль взялися, звичайно ж, мотористи. У заводському вигляді новітній 4-літровий 8-циліндровий турбоагрегат розвиває 510 к.с. і 700 Нм, що дозволяє версії седан прискорюватися до першої «сотні» за 4, 0 с, а універсалу - за 4, 1 с. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км / ч. Фахівці Brabus оснастили мотор нової «прошивкою», що збільшує віддачу до 600 к.с. і 800 Нм. В результаті спринт седана до 100 км / год скоротився до 3, 8 с, а універсалу - до 3, 9 с. А щоб власник машини відчував поліпшену динаміку не тільки вестибулярним апаратом, але і на слух, його нову вихлопну систему (з нержавійки) оснастили регульованою дросельної заслінкою. Причому гучністю вихлопу можна управляти прямо з салону.

Зовнішній вигляд автомобіля облагороджений за допомогою нових накладок на передній бампер, дифузора в задньому бампері, невеликого спойлера на кришці багажника і фірмових вихлопних патрубків. Всі навісні елементи виконані з вуглепластика. І, звичайно, оновлений дизайн тюнінгового примірника був би неповним без нових 20-дюймових коліс з низькопрофільною гумою розмірністю 255/30 спереду і 275/30 ззаду. Салон хизується чорно-помаранчевої шкіряним оздобленням, карбоновими вставками, алюмінієвими підрульовими перемикачами, а також новим спідометром, проградуювати до 340 км / ч.

Mercedes-AMG GT S

Фірма Brabus відома перш за все тим, що виробляє найшвидші в світі автомобілі на базі Mercedes-Benz. З цього приводу вона не раз відзначилася в Книзі рекордів Гіннесса. Новий спорткар Mercedes-AMG GT S, доопрацьований в цехах тюнінг-ательє, поки що бити рекорди не прагне, але їде він набагато швидше, ніж заводська версія.